Produkt-Tipp für Profis
 

Bitumenbahn für die Behelfsabdichtung auf dem Flachdach

Unterlagsbahn mit Sicherheitsnaht dichtet Flachdach sicher ab

Wenn die Arbeitsbedingungen auf dem Flachdach schwierig werden und zum Beispiel Schlechtwetter droht, ist schnell eine Behelfsabdichtung zu verlegen. Dabei gilt auch bei der Flachdachsanierung: Mit der Vorbereitung des Untergrundes fängt alles an. So ist bei der zweilagigen Flachdachabdichtung mit Bitumenbahnen die erste Abdichtungslage entscheidend. Ideal ist eine selbstklebende Unterlagsbahn mit Sicherheitsnaht.
 

Flachdächer mit Bitumenbahnen werden in der Regel zweilagig ausgeführt. Die obere Lage der Flachdachabdichtung sieht man jahrzehntelang, die untere sieht höchstens der Dachdecker bei seinen Abdichtungsarbeiten. Dabei ist die untere Lage viel mehr als nur die Grundlage für die zweite Abdichtungslage bei der Abdichtung des Flachdachs. Zum Beispiel, wenn es auf der Baustelle regnet.

Abdichtungsbahn Vedatop SU Safety: Wetterschutz fürs Flachdach mit Sofortwirkung
Wenn die Wetter- und Arbeitsbedingungen schwierig werden, sollte man nur das Beste benutzen. Etwa, wenn Gewitterwolken heranziehen und über der Flachdachdämmung schnell eine Behelfsabdichtung zu verlegen ist. Diese Art der Flachdachabdichtung schützt die Konstruktion oder die Bauteilfläche vorübergehend vor Feuchtigkeit und ermöglicht so auch die Weiterarbeit im Gebäudeinneren. In ihrer Qualität sollte diese Behelfsabdichtung aber alles andere als ein Behelf sein. Vielmehr sollten in ihr viele gute neue Ideen stecken und die alte Weisheit: Doppelt hält besser. So wie bei der bewährten selbstklebenden Unterlagsbahn aus Bitumen mit Sicherheitsnaht Vedatop SU Safety von Vedag.

Selbstklebende Bitumenbahn mit Sicherheitsnaht als erstklassige Grundlage
Ob Neubau oder Flachdachsanierung – mit der Vorbereitung des Untergrundes fängt alles bei der Flachdachabdichtung an. Besonders wichtig ist die erste Lage, weil sie für die darunterliegenden Schichten einen Witterungsschutz mit Sofortwirkung darstellt. Die Safety Technologie der selbstklebenden Unterlagsbahn aus Bitumen mit Sicherheitsnaht Vedatop SU Safety macht die Längsnaht doppelt sicher, indem sie die zwei Techniken kombiniert: Kaltselbstklebetechnik und Schweißverfahren.

Durch den "heißen" Nahtverschluss der Abdichtungsbahn wird auch bei ungünstigsten Witterungsverhältnissen ein Höchstmaß an Sicherheit auf dem Flachdach erreicht. Dadurch dient die Bitumenbahn Vedatop SU Safety vorübergehend als Behelfsabdichtung, so dass die Folgelage problemlos auch zeitlich versetzt aufgebracht werden kann. Auch nach dem Regen!

Behelfsabdichtung für das Flachdach: Das System mit dem Sicherheitskonzept
Hausbesitzer, die keine Kompromisse eingehen wollen, sondern von Anfang an erstklassige Lösungen auch bei der Flachdachabdichtung wählen, machen sich selbst und ihrem Dachdecker mit der Abdichtungsbahn Vedatop SU Safety aus Bitumen eine Freude, und gewinnen auf der Baustelle Sicherheit, Zeit und Flexibilität ohne Risiko.

 
 
 
 
Quelle: BMI Deutschland GmbH
Nahtverschweißung der Abdichtungsbahn mit Sicherheitsnaht Vedatop SU SafetyBild größer anzeigen
Nahtverschweißung der Abdichtungsbahn mit Sicherheitsnaht Vedatop SU Safety auf dem Flachdach: Nach Kaltselbstklebung des Randstreifens erfolgt die der Unterlagsbahn. Bei dieser Bahn muss der Nahtverschluss mit dem Brenner erfolgenFoto: BMI Deutschland GmbH
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Abdichtungsbahn mit Sicherheitsnaht Vedatop SU Safety von VedagBild größer anzeigen
Die selbstklebende Unterlagsbahn mit Sicherheitsnaht ist auf verschiedenen Untergründen einsetzbar und durch die perforierte Unterseitenfolie sogar direkt auf einer HolzschalungFoto: BMI Deutschland GmbH
 
 

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